SUNFLEX SF25

sueños vivos para el bienestar

 

El sistema corredero giratorio SF25 no requiere un marco vertical y, por lo tanto, permite una visión ilimitada hacia el exterior.

Incluso cuando está cerrado, puede disfrutar de una vista clara de su área al aire libre. Las hojas correderas individuales no están unidas entre sí y pueden abrirse cómodamente por todo el frente. Las hojas correderas pueden abrirse hacia dentro o hacia fuera y hacia uno o dos lados. Cuando están abiertas, pueden colocarse fácilmente en el lateral para ocupar el menor espacio posible. Disfrute de una nueva ligereza en su espacio vital y deje que su mirada se desplace.

Experimente la sensación de libertad, ya que este sistema de acristalamiento aporta luminosidad a sus habitaciones. Al mismo tiempo, los sistemas de deslizamiento y giro ofrecen protección en todas las condiciones climáticas – para experiencias relajadas al aire libre en todas las condiciones climáticas. Además, todos los herrajes ocultos son de bajo mantenimiento, a prueba de fallos y resistentes a la corrosión.

Este sistema puede montarse con un raíl de suelo empotrado o montado en la superficie.

caracterIsticas del sistema

la guía superior se ajusta a las diferencias de altura hasta de 22mm

salida de sistema de carros de rodura con tapón protectora

sistema de carros de rodadura de acero inoxidable


perfil de compensación de altura con brida vertical


guiado óptimo sin brazo guía al abrir y cerrar las hojas correderas


cristal de seguridad de vidrio templado 8mm o 10mm

bloqueo y desbloqueo mediante pomo giratorio, opcionalmente con cerradura

escuadra de ángulo regulable para la guía superior y el perfil de compensación

SISTEMA DE PERFILES

  • sistema corredero giratorio completamente acristalado
  • opcionalmente con ríel de suelo empotrada o montada en la parte superior
  • utilizable según DIN 18 025
  • se puede abrir hacia un lado o hacia dos lados
  • puede abrirse hacia dentro o hacia fuera
  • las diferencias de altura pueden ser compensadas hasta 20mm

ENSAYOS CERTIFICADOS

  • aislamiento acústico hasta Rw = 22 dB según DIN EN ISO 10140-3
  • aislamiento acústico hasta Rw = 34 dB según DIN EN ISO 10140-3 (con junta)
  • medición de la flexión, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (vidrio de 8 mm, 10 mm)
  • presión / succión repetida, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (vidrio de 8 mm, 10 mm)
  • prueba de seguridad, clase 3 según DIN EN 12211/12210 (vidrio de 8 mm, 10 mm)

TÉCNICA DE AJUSTE

  • todos los componentes de los herrajes están ocultos en los perfiles
  • componentes de los herrajes con bajo mantenimiento, inoxidables y de fácil manejo
  • posibilidad de bloqueo desde el interior y/o desde el exterior
  • bloqueo o desbloqueo con pomo giratorio, opcionalmente con cerradura

MECANISMO EN FUNCIONAMENTO

  • los sistemas de carro de rodadura horizontales están montados en la parte superior con dos rodillos por cada carro
  • cada mecanismo de rodadura se compone de triple rodamiento de aguja de fácil deslizamiento y de dos rodillos de poliamida reforzada con fibra de carbono
  • todos los componentes metálicos de los mecanismos de rodadura son de acero inoxidable
  • superficies de rodadura con bajo nivel de ruido resistentes al calor y al frío y de bajo mantenimiento
  • los mecanismos de rodadura pueden desplazarse en cualquier ángulo entre 90° y 180°

IMPERMEABILIDAD & VENTILACIÓN

  • la separación entre las hojas es de 2-4 mm
  • opcionalmente con juntas transparentes de PVC
  • las juntas de cepillo se montan horizontalmente en la parte superior y en el marco vertical en el interior y en el exterior
  • la junta de los cepillos inferior y superior están fijadas al marco de la hoja y no a las guías

ACRISTALAMIENTO

  • cristal de seguridad de vidrio templado de 8mm o 10mm
  • sujeción del cristal a través de un sistema de atornillado oculto en los perfiles superiores e inferiores de las hojas

DRENAJE

  • drenaje sin presión gracias a la estructura inclinada del suelo
  • canal de captura de agua integrado en la parte interior del riel del suelo (opcional)
  • impermeabilización lateral de la guía inferior con cubiertas en los extremos
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